Kaliforniya’da sürücüsüz kamyon testlerine resmi onay çıktı
Otonom kamyon geliştiren iki şirket olan Aurora Innovation ve Kodiak AI, otonom araç teknolojilerini kamuya açık yollarda test etmek üzere Kaliforniya Motorlu Araçlar Departmanı'ndan (DMV) izin aldı. Kodiak ise testlere çoktan başladı.
Kodiak, Kaliforniya'daki testlere öncelikle Mountain View'daki ofisinin çevresinde az sayıda test kamyonuyla başladığını açıkladı. Her iki şirket de eyaletteki otonom araçları denetleyen kurum olan Kaliforniya DMV tarafından onaylanan güncellenmiş kurallar kapsamında bu ilkbaharda test izni başvurusunda bulunmuştu. 28 Nisan'da onaylanan bu kurallar, 10.000 poundun (yaklaşık 4,5 ton) üzerindeki sürücüsüz araçların kamuya açık yollarda test edilmesine yönelik yasağı kaldırdı ve şirketlerin ağır hizmet tipi otonom araçları test etmesi, nihayetinde ise sahaya sürmesi için yasal bir zemin sağladı.
Kuruma göre Kodiak ve Aurora; güvenlik, sigorta, araç tescili, güvenlik sürücüsü yeterliliği ve diğer gereklilikleri içeren DMV izin kriterlerini karşıladı. Test izinleri, direksiyon başında insan bir güvenlik operatörünün bulunmasını zorunlu kılıyor ve şirketlerin, varış noktaları arasında "doğrudan bir rota" üzerinde olmadıkları sürece, hız sınırının saatte 25 mil (yaklaşık 40 km/s) veya daha az olduğu yollarda faaliyet göstermesini yasaklıyor.
Bu kısıtlamalara rağmen, Kaliforniya otoyollarında otonom kamyonların yer alması ihtimali muhalefeti körüklemeye devam ediyor.
Geçtiğimiz hafta Teamsters California, eyaletin DMV kurumuna dava açarak, kurumun otonom kamyonlara kamuya açık yollarda izin vermenin olası ekonomik etkilerini incelemesini ve kamuoyuna açıklamasını gerektiren yasaların etrafından dolandığını iddia etti. Alameda Bölgesi Üst Mahkemesi'nde açılan davada, DMV ayrıca sürücüler için oluşabilecek güvenlik risklerini göz önünde bulundurmamakla suçlandı.
Yeni kurallar, otonom araç geliştiricilerinin kendi merkezlerinin bulunduğu eyalette test yapmalarına ve nihayetinde ticari faaliyete geçmelerine olanak tanıyor. Hem Aurora hem de Kodiak merkezli olarak Kaliforniya'da yer alıyor; ancak yakın zamana kadar kendi eyaletlerindeki ağır hizmet tipi otonom kamyon yasağı nedeniyle test ve dağıtım faaliyetlerini Teksas'ta yoğunlaştırmışlardı. Aurora, Teksas'taki otonom kamyon hizmetini Mayıs 2025'te Dallas-Houston rotasıyla başlattı. Şirket o zamandan bu yana Fort Worth-El Paso, El Paso-Phoenix, Fort Worth-Phoenix ve Laredo-Dallas dahil olmak üzere yeni rotalar ekledi.
Kodiak ise ticari sürücüsüz kamyon operasyonlarına Ocak 2025'te Batı Teksas'ın ücra Permiyen Havzası'ndaki yol dışı (off-road) bir alanda başladı. Kodiak o tarihten bu yana, Dallas ile Houston arasındaki rota da dahil olmak üzere otoyol operasyonlarına genişledi.
Kaynak: https://techcrunch.com/
